低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是推動高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要布局。中國信科積極探索新技術(shù)、新應(yīng)用、新場景,開拓低空經(jīng)濟發(fā)展新空間。此次展會重點展出了4.9G和毫米波通感一體產(chǎn)品,以極簡部署的方式實現(xiàn)通信及高精感知功能,首創(chuàng)“低空文旅”通感應(yīng)用,采用業(yè)界“最低成本、最低功耗”的通感產(chǎn)品,完成“通”和“感”的雙重能力部署,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供新動能。">
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PT EXPO 2024 | 中國信科展臺十大技術(shù),助力數(shù)字化發(fā)展

2024年9月27日 17:42  CCTIME飛象網(wǎng)  

9月27日,中國國際信息通信展PT EXPO 2024圓滿落幕,中國信科集團展臺十大亮點技術(shù),助力數(shù)字化發(fā)展。

技術(shù)一:領(lǐng)航低空經(jīng)濟,開動經(jīng)濟發(fā)展新引擎

低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是推動高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要布局。中國信科積極探索新技術(shù)、新應(yīng)用、新場景,開拓低空經(jīng)濟發(fā)展新空間。此次展會重點展出了4.9G和毫米波通感一體產(chǎn)品,以極簡部署的方式實現(xiàn)通信及高精感知功能,首創(chuàng)“低空文旅”通感應(yīng)用,采用業(yè)界“最低成本、最低功耗”的通感產(chǎn)品,完成“通”和“感”的雙重能力部署,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供新動能。

技術(shù)二:激發(fā)AI動能,推動移動通信與人工智能“雙向奔赴”

隨著傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化運維與運營數(shù)智化轉(zhuǎn)型的需求日益迫切,中國信科在5G與AI的融合上持續(xù)發(fā)力,創(chuàng)新性的提出面向6G的智能內(nèi)生架構(gòu),基于HiNet大數(shù)據(jù)平臺和自主研發(fā)的“領(lǐng)航”大模型,聚合機器視覺、模擬仿真、生成式等多種AI能力,打造了網(wǎng)絡(luò)數(shù)字孿生、意圖驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)等一系列網(wǎng)絡(luò)AI原生應(yīng)用,推動網(wǎng)絡(luò)規(guī)建維優(yōu)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,煥發(fā)網(wǎng)絡(luò)新質(zhì)生產(chǎn)力。

技術(shù)三:深耕C-V2X車聯(lián)網(wǎng),推動“車路云一體化”

由中國主導(dǎo)的C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),已經(jīng)成為全球車聯(lián)網(wǎng)唯一事實標(biāo)準(zhǔn),迎來全球規(guī);涞刂匾A段。中國信科已在全國逾100個不同項目中完成應(yīng)用部署,支持七大國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、測試示范區(qū)、雙智城市建設(shè),在車路云一體化建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,中國信科成功實現(xiàn)蔚來、零跑、金龍等車企主流平臺及車型量產(chǎn)定點;在智能駕駛領(lǐng)域,完善業(yè)內(nèi)首個單板集成網(wǎng)聯(lián)式智能駕駛域控方案及面向低速L4自動駕駛生態(tài)方案,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合演進;在無人駕駛領(lǐng)域,與合作伙伴為廣州白云國際機場實現(xiàn)C-V2X+自動駕駛貨運車輛商用案例落地;為新疆天池南某礦區(qū)打造基于C-V2X“車-路-云-位-圖”五位一體的協(xié)同智能,實現(xiàn)礦區(qū)無人化協(xié)作運輸,彰顯中國信科高科技央企本色。

技術(shù)四:面向AI時代,打造全光網(wǎng)絡(luò)核心要素

大模型的訓(xùn)練需要超大規(guī)模、超低時延、超大帶寬、超高可靠的網(wǎng)絡(luò)支持,針對這些需求中國信科開展1.6T超高速率研究,攻克S+C+L多波段傳輸關(guān)鍵技術(shù),開展多芯光纖、空芯光纖等新型傳輸介質(zhì)研究。目前19芯單模光纖已實現(xiàn)單根光纖3.61Pbit/s的系統(tǒng)傳輸,最新完成凈速率超5Pbit/s單模24芯光纖傳輸系統(tǒng)性能驗證,再次創(chuàng)造單模多芯光纖傳輸容量世界紀(jì)錄。開展50G PON技術(shù)驗證與現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù)試點,以及下一代超100G PON技術(shù)研究,持續(xù)推動光接入網(wǎng)演進。

技術(shù)五:布局安全可控計算產(chǎn)業(yè),保障數(shù)字化強國建設(shè)

作為算力基礎(chǔ)設(shè)施國家隊、數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)主力軍、新計算產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者,中國信科致力于布局安全可控的計算產(chǎn)業(yè),中國信科已構(gòu)建包含智算、通算等多樣化算力產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)“算、存、傳、管、智”5大業(yè)務(wù)場景全覆蓋。提供從大模型訓(xùn)練到邊緣推理的端到端AI算力,通過自研Fit AI Studio算法遷移加速引擎助力實現(xiàn)大模型的部署應(yīng)用,構(gòu)建安全可靠的算力基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)鏈。

技術(shù)六:光網(wǎng)產(chǎn)品升級,夯實數(shù)智時代全光底座

在光通信領(lǐng)域,作為承載海量數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的核心通道,需要在容量、速率、時延、靈活性、功耗等方面同步演進。中國信科力求創(chuàng)新,面向算力高效互聯(lián)及品質(zhì)業(yè)務(wù)入算兩大場景,打造智慧光網(wǎng)智算全光互聯(lián)解決方案,并在本次展會面向業(yè)界重磅發(fā)布兩款全新光傳輸產(chǎn)品——FONST 6000 COTP F和FONST 6000 COTP M,打造面向智算協(xié)同新一代全光底座,賦能新質(zhì)生產(chǎn)力高質(zhì)量發(fā)展。同時,隨著產(chǎn)業(yè)鏈趨于成熟,F(xiàn)TTR進入高速發(fā)展新階段,為更好支撐家寬業(yè)務(wù)品質(zhì)體驗,中國信科持續(xù)推進產(chǎn)品創(chuàng)新迭代,推出新一代F5.0 FTTR產(chǎn)品,在速率、連接、外觀和裝維等方面實現(xiàn)了全新升級,支持Wi-Fi7、NFC和星閃等功能,更好匹配全屋智能等數(shù)字生活需求,不斷夯實智慧家庭全光基座。

技術(shù)七:量產(chǎn)自研光模塊,打通光傳輸脈絡(luò)

在光模塊方面,中國信科本次展出的采用OSFP224封裝的第二代1.6T光模塊,該產(chǎn)品電接口的速率進一步提升,實現(xiàn)了單通道速率從100G至200G的飛躍;于集團自研的光芯片方案800G全系列光模塊,各方面性能達到國際一線水平;實現(xiàn)硅光芯片在硅光光模塊產(chǎn)品中的量產(chǎn)自給;EML芯片和CW-Laser方案的產(chǎn)品,可完全滿足AI應(yīng)用,后續(xù)能有效地解決高端光芯片供應(yīng)不足的瓶頸,在基于AI數(shù)據(jù)中心建設(shè)領(lǐng)域,中國信科推出的O波段系列核心器件如 O-band光纖放大器, O-band AWG,及超高分辨率OCM模塊,憑借大帶寬、高功率和低噪聲的特性,將助力業(yè)界重新打開和發(fā)掘光纖傳輸?shù)诙翱,實現(xiàn)城域數(shù)據(jù)中心互聯(lián)、縣鄉(xiāng)高速網(wǎng)絡(luò)聚合、企業(yè)數(shù)據(jù)中心部署等場景下的高速網(wǎng)絡(luò)的靈活部署升級,受到現(xiàn)場客戶和合作伙伴的廣泛關(guān)注。

技術(shù)八:自研圖傳芯片,突破芯片供應(yīng)瓶頸

在國產(chǎn)自研芯片方面,中國信科本次展出多款SDR SoC芯片平臺,實現(xiàn)對進口芯片的替代,消費類無人機圖傳市場占有率第一,累計出貨千萬級。CX1860是中國信科首款圖傳芯片,以其小巧尺寸和低功耗聞名;第二代CX1881,支持高帶寬和大規(guī)模組網(wǎng)功能;第三代CX1911,支持雙modem同時工作,組網(wǎng)、帶寬、時延等性能進一步提升;趫D傳芯片平臺,中國信科已推出一系列模塊、板卡和一體化盒子等產(chǎn)品,以其多頻段、小型化、低功耗、高性價比和遠距離傳輸為核心特點;支持多種自組網(wǎng)模式(包括星型和Mesh),頻段、接口豐富,支持多種發(fā)送功率,滿足客戶多樣化和差異化需求。

技術(shù)九:自研安全微模塊,打造高級別可信數(shù)字安全

在數(shù)智安全方面,中國信科自研微模塊身份核驗?zāi)=M,內(nèi)置有公安部授權(quán)的最新版本微型安全控制模塊,實現(xiàn)身份證中實名核驗信息(密文)、相片和指紋數(shù)據(jù)讀。粌(nèi)置國密安全芯片,實現(xiàn)用戶隱私數(shù)據(jù)安全存儲,保證信息保密性、完整性,打造安全可信的運行、存儲環(huán)境。該模組可用于關(guān)鍵資產(chǎn)柜,配合中國信科自研的指紋識別模組,可通過生物特征實現(xiàn)資產(chǎn)領(lǐng)用權(quán)責(zé)到人的管控。通過安全芯片、身份識別等方向的產(chǎn)品和解決方案優(yōu)勢,為公共安全領(lǐng)域提供了全方位、全生命周期的關(guān)鍵資產(chǎn)管控方案,為公共安全領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)和服務(wù),助力中國公共安全治理的現(xiàn)代化進程。

技術(shù)十:光纖感知,支撐全時全域數(shù)字監(jiān)測

在光纖傳感方面,隨著中國信科光纖傳感技術(shù)及系列解決方案在智慧交通、智慧管線、智慧地鐵、智能周界等各行業(yè)場景的深度應(yīng)用,其大容量、高密度、長距離、高精度、多參量的技術(shù)特點為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級提供了更低的成本、更大的容量、更好的運維,不僅推動了信息基礎(chǔ)設(shè)施向智能化、數(shù)字化方向的快速發(fā)展,更為國家大型基礎(chǔ)設(shè)施的實時智能監(jiān)測提供了可靠的技術(shù)保障,有效守護了人民生命財產(chǎn)和國家基礎(chǔ)設(shè)施的安全。在智慧交通領(lǐng)域,基于光柵陣列傳感技術(shù)的全時全域智能道面系統(tǒng),具有實時反饋全線車輛位置、速度、軌跡、車流密度,及時定位并回溯超速、違停、障礙物等交通事件的智能化功能,是實現(xiàn)高速公路智慧化的源頭保障。

編 輯:孫秀杰
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